[日本] 登上富士山,其實唔難 (登山篇)

  • Saturday, 9 July 2016

這一次整個旅程都圍著富士山遊玩,每天對著將要登頂的山峰,心情一天比一天興奮、一天比一天期待。

登上富士山,其實唔難 (登山篇)

(如想知道登山裝備的安排,可參考另一篇文章:登山準備篇)
萬事俱備,等待出發。在第五天要上山了,之前的一晚很早入睡,就是為迎接這一天的挑戰。


2500 米上的五合目經常擠滿遊客,登山前要留意交通安排


尚有一點要留意的是交通安排,除了登山客之外,亦有不少觀光客前往五合目看風景。假若登山的日子碰巧是週末或假期,最好早一點到車站預先購買車票。因為山上的車位有限,打算自駕的旅客亦需盡早出門。


河口湖車站外可以清楚望見遠遠的富士山


早上在河口湖車站外,乘坐第一班前往五合目的巴士上山。車程大約1個小時,巴士緩緩地爬上二千多米的五合目吉田登山口。富士山迷人的魅力,吸引了來自不同地方的登山客,把整個車廂擠得滿滿的,非常熱鬧。


接駁巴士將會帶我們到二千米上,位於五合目的吉田登山口


即使烈日當空,但於二千米上的五合目感覺相當涼快


五合目的吉田登山口位於海拔二千米以上的高度,相比河口湖的溫度低5至10度左右,涼快的氣溫非常適合登高活動。


登山前到神社參拜一下,祈求登山順利平安


登山路線共有四條,而吉田口是較早解封的登山口,也是較容易走的路線。吉田登山口遊客商店林立,如有急需品漏買可在這裡作最後補充 (這裡的價錢尚可接受,過了登山口便升價數倍)。登山杖是這裡的熱賣品,縱使大部份登山者已自備行山杖,因為沿途的山小屋都可以為行山杖蓋印章,機乎每個登山者都會購買 (沒有它,下山就變得極困難了)。


當天天氣非常之好,可從五合目清楚望見山頂


安排了在平日登山,目的就是為避開人潮。登山前的天氣報告 - 數天都是晴/曇,但來到五合目當天天朗氣清,艷陽高掛亦不能改變我們登山的決心。


不打算登山的遊客可以騎馬走小段登山路,觀看沿途風景


位如登山口附近的小攤檔有馬匹供不打算登山的觀光客代步,馬匹會沿登山路走到吉田登山口的位置。


沿途都可看到富士五湖的風景 (圖為河口湖)


輕輕鬆鬆的起步,沿途風景優美,未上高峰已經可以看到數小時前身處的河口湖,遠眺明亮的山中湖。不知不覺就來到五合目的吉田口,登山之旅正式開始!



從車站走30分鐘,來到吉田登山口,登山旅程正式開始


路上的告示牌警告登山客勿勉強登山,之前有登山客因疲勞過度而發生意外


彈丸登山,意思為即日來回夜攻登頂。富士吉田線是相當熱門的夜行路線,晚上從五合目開始熬夜登山,走到山頂剛好迎接日出。 因為熬夜攻登頂,休息不足而發生的意外頻生,所以禁止「彈丸登山」。

登山者須要繳交1000 日元的環境保護登山費 (自願性質),作環境局的自然保護之用。登山者會獲得一個小小的紀念品,是每個登山者的護身符。由六合目到七合目之間都沒有洗手間,派發予登山者的手提廁所包以防萬一。


起步路段有樹蔭遮擋陽光,非常輕鬆


五合目與六合目之間的路程非常輕鬆,一來沿途樹蔭處處,擋去不少猛烈的陽光。二來高海拔的溫度適中,久不久就吹來陣陣的山風,有如冷氣的爽快,約半小時就來到六合目的位置。


六合目開始變得難走,路段沒有遮擋,以且鋪滿碎石


真正的考驗是由六合目開始,六合目再往上走就是荒無之地,是完完全全無遮檔的碎石路。這一段彷佛是最長的一段路,碎石都是火成岩的碎片,走在上面有如在波波池中活東,走上兩步滑退一步,非常不好走。為防止火山再爆發,六七合目這兩段路的傍邊都有不少避難設施,又多得這些人為鋪設的設施令部份登山路變得易走。


路兩傍的碎石較少,大家都會靠近兩邊走


六合目到七合目之間大概用了個多小時,而休息也慢慢變得頻密起來。在空氣漸變得稀薄的高山,活動要盡量慢下來適應。起步時興奮的心情慢慢消磨,接著而來的漫漫長路才是每個對登山者的毅力的考驗。從六合目光禿禿的山脊往上看,會看到山頂附近大大小小的山小屋,每個登山者都是堅毅地默默向著這些目標前進。


到達七合目,開始出現山小屋,也是另一個挑戰難度的開始


可以托山小屋主人為登山杖燒烙印章


正為登山杖燒烙印章


經過滿佈碎石的六合目登山路,來到位於七合目的首間山小屋。再往上又是另一個難度的挑戰,路變得崎嶇險要,周不時要手腳並用去攀上堵斜的山坡。



部份山路較崎嶇,要用雙手幫助


每間山小屋都有小買部,而價錢就是登山前的3到 5倍左右。山小屋也提供行山杖烙印服務,每間山小屋都有獨特的標記,大部份登山者都會為自己的登山仗蓋滿引章留念,每個印章收費約在 300 - 400 日元左右。如發現呼吸困難,山小屋也有壓縮空氣出售。


可在小賣部補充物品,價錢會是山下的數倍,高度越高價錢越貴


七合目標高海拔 2700 米,已經開始慢慢適應漸薄的空氣,尋找到自己應有的步速,減少之前那些過於急進而產生的不必要喘息 (好像領悟到一點生活的道理)。沿途都不太記得經過了多少間小屋,都是仰頭望著山上的鳥居為目標,一步一步慢慢的往上爬。


在海拔3000米上的高度,空氣變得稀薄,得放慢腳步來減少缺氧機會


衝破 3000 米的一刻,也就是登上了八合目的標記。又花了大概一個半小時,太陽已經開始沉下來,氣溫變得寒冷。


看著太陽徐徐落下,要加緊腳步趕路


山間不是飄來雲霧,將整片山外景觀遮蓋


黃昏時份,在腳下的山腰處不時有雲霧湧上來,將山脊包圍,又是催促我們加緊腳步上山的訊號。


來到八合目時,黃昏的景色相當壯觀


入黑前終於來到八合目的民宿 - 江戶屋


晚上居住的小屋位如本八合目,需要再多攀 400 米。不要小看這短短的路程,在3000 米之上、強風飛沙的環境下,這段路程用了差不多近一小時。幾經辛苦,在日落前趕到下榻的江戶屋 (海拔 3440 米),日夜之間溫差極大,雙手冷得彊硬。看見同行的登山者繼續向山頂進發,由心佩服他們的毅力,夜間山頂上的環境想必定更嚴峻。


意想不到可以在海拔三千米上,食到熱騰騰的咖哩漢堡扒飯


幸好選擇了非假期日子登山,客房沒有擠迫的情況。


山小屋只有間單的設備,山上水源珍貴,當然是沒有水可供沖身。幸好登山沿途都是爽快的涼風倍伴,汗水不算多,勉強捱上一個晚上都不覺辛苦。膳食方面,小屋提供的熱食可謂雪中送炭,為冷得顫抖的身軀注入熱能。 對於這些為登山客而設的暫住小屋本不作任何期望,只求個安全溫暖的休息位置,在看見民宿主人奉上熱騰騰的咖哩漢煲扒飯時,絕對是旅途上意想不到的驚喜。

夜幕除除落下,屋外颳起的風更是強烈,窗戶整個晚上都被吹得隆隆大響。晚飯過後,大家都為明天的攻頂日出爭取休息時間,帶著疲倦的身軀都乖乖提早入睡。

 (待續)



相關文章:

登山準備篇
2016-Japan-Fujiyama-Preparation.html


登山資料:

河口湖 接駁巴士時間表
www.fujiyama-navi.jp/static/fujitozan/img/pdf_tw/yoshida_trail.pdf

山小屋位置分佈、預留及訂位情況
www.fujisanguide.com/forms/menutop/menutop.aspx?menu_id=1650

富士山資訊網
www.fujiyama-navi.jp/




更多相片:

日本 本州 山梨 富士山 相集
flickr.com/photos/bellchan/albums/72157669633314710


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